Cruceros

Esta es la imagen que presentaba el puerto de Santa Cruz de Tenerife hoy, con tres grandes cruceros. Y aún faltaba un velero de cinco mástiles que no había atracado en el momento de hacer la foto.

Dejando a un lado el apartado económico, siempre se agradece ver esta estampa en el puerto de la capital, por la bonita imagen que nos regalan, durante su estancia, estas ciudades flotantes.

Volando por León

El título del post viene por la velocidad por la que pasé por la ciudad el pasado día 16.

Llegamos en coche desde Madrid por temas laborales, y la verdad es que para los que no están acostumbrados a muchos kilómetros en carretera, pues lo considerarían una paliza, pero a los que no les importa, como es mi caso, pues no fue tanta tortura y más si le unimos anécdotas ocurridas durante el camino, el que nos hayamos perdido (en un principio), y como colofón el que hayamos elegido Tordesillas como lugar para llenar los estómagos. Y digo colofón porque me pareció un lugar singular a primera vista...y a última, porque sólo teníamos tiempo de parar para comer y poco más. Eso si, una comida "para chuparse los dedos".

Después del largo paseo, llegamos a León y nos alojamos en el Parador Nacional de San Marcos, un antiguo monasterio del S. XVI, donde realizamos las sesiones de trabajo y las comidas. Quizás le falta algo de modernización, pero tan sólo la arquitectura es suficiente para disfrutar del entorno.

Esa noche paseo por el Barrio Húmedo, con algo de frío (4ºC), teniendo en cuenta de donde vengo, y vuelta al hotel.

Al día siguiente, nueva sesión de trabajo hasta la hora de ir al Aeropuerto de León, que no es fácil de encontrar, o por lo menos para nosotros que nos perdimos y nos dimos cuenta cuando "nuestro avión" aterrizó, ya que la trayectoria de aproximación estaba justo sobre nosotros. Y para aquel que esté sorprendido....si, hay vuelo directo León - Tenerife Norte..

En fin, que seguimos a la carrera.

De Bilbao a Barcelona pasando por Madrid (y III)

Para terminar con esta parte de viajes fugaces, en esta ocasión el destino era Barcelona, en la que es la tercera visita del año (en esta ocasión con Verónica), y para lo mismo, un concierto, el de Coldplay.

Todo aquel que me conoce, sabe que cada vez más, siento algo especial por esta ciudad. Es cierto que no la conozco todo lo que debería (por las veces que la he visitado), pero si que tengo buenas sensaciones cuando paseo por ella.

Como he comentado, la fugacidad de este viaje fue debida al haber comprado las entradas a última hora y como consecuencia de ello los billetes, la reserva de hotel, etc. En fin, a pesar de eso, todo salió como esperábamos.

Como en todo viaje fugaz, nada puede ir despacio, así que para cumplir la norma, llegamos al Prat con el tiempo justo, el Aerobus tardó más de lo habitual en estos casos ya que se le ocurrió coger caravana a la llegada a Barcelona, y para más cachondeo (y por desconocimiento), tomamos el metro para ir al hotel (que se podía ir andando), con tan mala suerte que lo cogemos en sentido contrario. Menos mal que despertamos a tiempo (ya que estabamos aturdidos por la velocidad) y tardamos dos paradas en caer en la cuenta.

En fin, después del colapso mental, llegamos al Hotel Torre Cataluña, sin quejas, habitación enorme, baño enorme, la verdad es que cada detalle está muy bien cuidado y la atención es muy buena. para aquel que le interese está junto a la Estación de Sants.

Tras salir del hotel, no volvimos a cometer el mismo error del metro y fuimos andando hasta el Estadio Olímpico (20 minutos) para disfrutar del concierto.

Al día siguiente y para "hacer tiempo", nos fuimos desde temprano a pasear por la ciudad, con la premisa de que teníamos que estar en una zona bien comunicada y accesiblepor metro para poder regresar al hotel y recoger las maletas. Ese destino fue Las Ramblas y alrededores, en donde nos perdimos conscientemente. Acabamos comprando el almuerzo en La Boquería y comiendo en la Plaza Real. Después de almorzar, hotel y rumbo a la nueva y enorme T1 del Prat (con retraso del avión incluído).

La anécdota del viaje: en la ida, en el vuelo de Vueling, se quedaron sin comida y medio avión no pudo comer, de vergüenza.
Un viaje muy corto pero intenso, 24 horas aprovechadas cada minuto.

De Bilbao a Barcelona pasando por Madrid (II)

Antes de aterrizar en Tenerife procedente de Bilbao, realicé una "parada técnica" en Madrid, el día 7 de julio, para realizar una serie de visitas "serias" y otras no tanto, las primeras se solventaron rápido, mientras que las segundas eran las más esperadas, que son aquellas que le dispensamos a los amigos cuando vamos a sus lugares de residencia. En este caso Madrid es lugar de muchas visitas y a cual mejor, lamentablemente no había tiempo para verlos a todos, pero hay más ocasiones. En fin, para añadir a mis lugares conocidos de la Capital, visité por primera vez el Parque de Atracciones, situado en la Casa de Campo. No es que me apasionaba el lugar ni el hecho de visitarlo, pero recibí una invitación, y la verdad es que disfruté de la visita, aún estando algo cansado del propio viaje en si, con secuelas de Bilbao (cada uno que piense lo que quiera). Lo mejor de esto es la anécdota de ese día, que fue quedarme sin batería en el móvil y vagar durante un tiempo fuera del Parque, hasta que se me ocurrió pedir prestado un móvil para realizar una llamada, mi fortuna fue que las amables personas eran de Gran Canaria (menuda casualidad).

En fin, la siguiente parte es la más habitual en todos los casos en los que se va a visitar a unos amigos que hace tiempo que no se ven, es decir, una copiosa cena en un lugar habitual (en este caso cena en casa del amigo, más económica y seguro que más copiosa que en cualquier lugar, buenísima cena por cierto), y para continuar, visita al lugar habitual de copas, en esta ocasión tocaba visitar la zona de la Cava Alta y alrededores. De esos lugares en los que el reloj se para, simplemente por la compañía y el ambiente.

Y al día siguiente, más visita a amigos, en este caso para almorzar...en un socorrido VIP´S (recordar a aquel que lea esto, que no cometan el error de ir a la zona de Nuevos Ministerios a almorzar un domingo), y así pagar el error de tener poco tiempo. Y desde allí recogida de maleta (la errante) y vuelta a casa.

Muchas gracias a Pablo y a Jaime por su hospitalidad y a Irene por su tiempo.

De Bilbao a Barcelona pasando por Madrid (I)

Después de la última visita a Barcelona en julio, la verdad es que ha sido un verano algo más movido de lo que esperaba, sobre todo por lo inesperado de algunos acontecimientos.

En primer lugar, el pasado 5 de julio, visité de manera fugaz (la fugacidad ha caracterizado mis últimos viajes, y me da que seguirá así un tiempo, es cuestión de saber aprovechar) la ciudad de Bilbao, ya que aterricé en Sondika el día 5 y despegué el 7. Es evidente que en tan poco tiempo no se conoce un lugar y más cuando uno la visita por razones laborales, pero la verdad es que me hizo falta poco tiempo para darme cuenta que debo visitarla con más calma la próxima vez. Me alojé en el Hotel Barceló Nervión, junto a la ría y el punto de encuentro para mis obligaciones era el Museo Marítimo. Dicho esto, y para aquellos que conozcan la ciudad, habrán intuído que el paseo desde un punto hasta el otro es muy bueno, sobre todo por la cantidad de lugares para apreciar, desde el puente de Calatrava que cruza la ría, pasando por las Torres de Isozaki, continuando con el Museo Guggenheim y el Euskalduna, hasta llegar al Museo Marítimo.

La verdad es que me faltaron minutos para poder apreciar todo lo que pasaba ante mi.

Una vez acabado el trabajo, tocaba tiempo para el ocio, o mejor dicho, antes y después del trabajo, ya que la noche de la llegada cené en el Museo del Vino, cerca de la Gran Vía de Bilbao. Creo que sobra decir, que el vino era muy bueno, aunque destacaría la comida, especialmente los ibéricos, jamón, lomo, chorizos, etc. Lamentablemente, por motivos profesionales, la segunda noche no pude realizar la ruta del pintxo, aunque seguro que volveré y espero que con más tiempo.

McMenu´s world

Siempre que viajamos a una zona desconocida se nos plantea el mismo problema: ¿dónde podemos comer?. Las soluciones son de lo más diversas, pero un alto porcentaje de éstas coinciden, y es comer en un lugar conocido y este es en la mayoría de los casos el McDonald.

Pero para aquellos "aventureros" culinarios que no quieren arriesgar a comer algo desconocido, va dedicado este post, porque deberían saber que no todos los McMenu son iguales, hay sorpresas, y aquí les muestro varios ejemplos.

Si bien la filosofía y la base general de esta cadena es reconocible desde el último pueblito americano hasta Hong Kong, la empresa ha ido adecuándose a usos y costumbres de distintos países.

• En algunas partes de Canadá se sirve el McLobster (McLangosta): lechuga, pepinillo y carne de langosta.

• En Buenos Aires y Jerusalem se ofrecen menús kosher.
  
• El Ebi Filet-O es una hamburguesa de camarones que se sirve en algunos Mc de Japón.
  
• En la India, las vacas son sagradas, no encontraremos los BigMac a la usanza tradicional, pero se puede optar por una McAloo Tikki Burger: un sandwich vegetariano con patatas, guisantes y especias.
  
• El menú de desayuno francés incluye los típicas croissants, así como yogur, té y café de verdad (no instantáneo).
  
• El menú de desayuno en Hong Kong está compuesto por bacon y fideos en caldo de pollo con tomate, repollo, zanahorias y maíz. A este desayuno puedes agregarle trocitos de pescado.
  
• En Estados Unidos, Canadá y Australia puedes optar por el Big Breakfast: dos huevos y salchichas sobre un panecillo tostado y bocaditos de patata.
  
• Las opciones de comida más saludable que incluye ensaladas, yogures y demás, son mucho más amplias en Australia, Canadá, y Reino Unido que en cualquier otro pais del mundo. Debes fijarte en los menús “Salad Plus“ y Deli Choices“. Este último comprende unos bocadillos que se hacen a gusto del consumidor en el momento.
  
• Mac vegetarianos: los encontramos en varios países donde hay una alta demanda. En India, por ejemplo, hay más opciones de menús vegetarianos que “carnívoros” y ambas opciones se preparan en cocinas separadas.
  
• En Singapur puedes comerte una hamburguesa de pollo entre dos “panes” de pasta de arroz y setas. Y para beber: Milo, una bebida de chocolate que parece acompañar cualquier comida.
  
• Allí mismo puedes probar la Kampung Burger: lechuga, queso, pollo y piña, con salsa picante de pollo.
  
• En Tailandia,deberías probar la Samurai Pork Burguer: hamburguesa de cerdo marinada en salsa teriyaki (picante) con unas Twister, patatas fritas con forma de rizos y té verde helado. Y de postre, en lugar del pastel de manzana, verás la opción local: pastel de piña o de maíz dulce.
  
• Prueba el Burguer McDo en Filipinas: hamburguesa aderezada con ketchup de banana.
  
• El Chicken Tatsuta Burguer te gustará a tu paso por Japón: pechuga de pollo grillada con salsa de soja y gengibre.
  
• Quizás te tiente un McFalafel burguer servido dentro de un exquisito pan de pita., en Egipto.
  
• En Malasia debes optar por el McMuffin (sólo carne) o el McEgg (sólo huevo), pero no juntos.
  
• En los países árabes te encontrarás con el McArabia: pan blandito relleno de lechuga, mayonesa, tomate y pollo grillado.
  
• Los McMacos en Paraguay (una hamburguesa sin más) y la McPalta en Chile: tomate, aguacate, mayonesa, cebolla y mostaza.
  
• En Perú podrás mojar tus patatas fritas en salsa de de chile picante: pide “ají”.

Buen apetito.

Maravillas Naturales. Preikenstolen.

Preikenstolen o Púlpito rocoso, es como bien dice su nombre, una formación rocosa cercana a la pequeña ciudad de Stavanger situada en el fiordo del Lysef, en Noruega.

Para ver esta maravilla hay que hacer una pequeña excusión de dos horas por un sendero hasta alcanzar los 600 metros en que se sitúa este mirador. El camino atraviesa paisajes maravillosos, pequeños arroyuelos, bosquecillos para, finalmente alcanzar las estribaciones rocosas que son el anticipo de esta inconmensurable vista en lo alto de los farallones que enmarcan el fiordo.

Para aquellos amantes de la combinación viajes - naturaleza, este es un lugar para tener en cuenta, dentro de la cantidad de joyas naturales que tiene Noruega.

Suicidio en la Puerta Dorada

Este post es un update de uno que publiqué ayer en Fungus Interruptus, sólo que este tendrá algo más de datos tomando en cuenta la tematica turística de La Maleta. Aquí vamos:

El Golden Gate es un mítico puente que une la península de San Francisco con el sur de Marin (El puente lleva el mismo nombre que el estrecho que da entrada a la Bahía de San Francisco). Mide casi 3 kilometros de largo por 28 de largo, se eleva a 67 metros sobre el nivel del mar. Consta con 6 carriles de circulación (3 para cada sentido) y además de esto tiene un carril peatonal y otro para bicicletas. Tardó 4 años en construirse y costo 35 millones de dolares de aquella epoca. finalmente fue inaugurado el 27 de Mayo de 1937 y desde el día siguiente empezó a operar como lo ha hecho hasta estos dias. Pero en su 72 años de existencia lleva un record bastante peculiar: se han documentado al menos 1218 suicidios en el puente (en algunas páginas llegan a indicar 1300) , de hecho tenía poco más de 2 meses abierto cuando se suicidó la primera persona.

Para completar esta escalofriante estadística se ha publicado un mapa que usa como referencia las 128 farolas de iluminación que hay de punto a punto del puente. En el mapa estan contados 833 suicidios, siendo la más popular la farola Nro. 69 (curioso no?).

26 personas han sobrevivido a la caidita a lo largo de las decadas. Una caida que dura tan solo unos 4 segundos, pero que da tiempo suficiente para que el cuerpo alcanze una velocidad de aproximadamente 140 km/h antes de chocar contra el agua. Según he podido averiguar de sobrevivir al golpe, todavía queda lidiar contra la hipotermia ya que las aguas de la bahia suelen estar a temperaturas cercanas a los 8ºC.

En varias ocasiones se ha tratado de construir una especie de defensa o reja para que la gente no acabe sus dias en el puente, pero todos los intentos han fracasado por cuestiones burocraticas más que todo, hay un proyecto reciente que si no me equivoco se esta llevando a cabo. Lo curioso de todo esto, es que aparentemente según se cuenta, el puente iba a tener una especie de barandilla mucho más alta que la que al final tiene. Pero se comenta en una especie de leyenda urbana que su constructor queria ver el mar por encima de la baranda y como era algo "pequeñajo" al final se le doto al puente con la que tiene hasta estos dias.

Abróchense el cinturón....

¿Cuantos de nosotros atendemos a las azafatas en los aviones mientras dan las instrucciones de seguridad?. He de suponer que la respuesta es....unos pocos, y más cuando no es la primera, ni la segunda vez que las ves y oyes. Como todo en este mundo, ha evolucionado, ya se ahorran tiempo y te ponen un video explicativo e incluso han incluido en el "discurso" la frase, "aunque no sea la primera vez que viaja" o algo por el estilo.

Pues bien, el personal de cabina de Air New Zealand ha preparado este video, para que todos los pasajeros estén atentos, y me da la impresión que lo lograrán, o por lo menos llamarán la atención.

Viaje relámpago

Acabo de llegar de Barcelona, la segunda visita en un mes, y a diferencia de la última (a principios de junio), esta ha sido un visto y no visto (como el año pasado), y por el mismo motivo, la música.

Pero el hecho de ser relámpago no implica que no tenga ciertos detalles que contar.

De la ida, aparte de los retrasos típicos en los vuelos (casi media hora), lo primero que me sorprendión fue la nueva T-1 del Aeropuerto del Prat, que aunque no pude "examinarla" con detenimiento, me pareció una obra colosal, con grandes espacios y mucha luminosidad, a diferencia que en otras instalaciones similares. A mi entender está bien señalizada y me manejé sin problemas por ella. Caso a comentar es la comunicación entre esta terminal y la ciudad. Yo siempre he defendido las bondades del Aerobus, pero lo que me resulta increíble es la falta de una línea de metro que llegue hasta el Aeropuerto como existe en otras grandes ciudades, como Madrid o Londres. En este caso cogimos el Aerobus (A1) hasta Plaza de España, pero a diferencia del que se solía coger desde las terminales "viejas" (A2), el recorrido en esta ocasión fue distinto y en este caso me surge la duda de si el tiempo que tardamos de más se debe a que el chófer no se sabía el camino o es que ese es el camino de esa línea, algo que me parece tremendo (negativamente) por el tiempo que se tarda e inconcebible, cuando comparte parte del trayecto sobre todo entrando a la ciudad.

Cuando llegas a la ciudad , toca "caminar" en el metro, en ningún metro que conozco se camina más que en el de Barcelona, y llegada al hotel, en este caso Aparthotel Atenea, (muchísimas gracias a Jordi Ruiz por las gestiones y la botella de cava en la habitación, que con el calor que hacía se agradeció mucho), muy bien situado y comunicado, a pocos minutos andando desde la estación de Les Corts y a 10 minutos del Camp Nou, que era nuestro destino. Habitaciones amplias, todos los detalles muy bien cuidados, la atención muy buena, a pesar de estar tan sólo una noche, este tipo de detalles se aprecia en pocos minutos. Un buffet en el desayuno muy apetecible y económico, Wi-Fi en las habitaciones, etc. y muchos pequeños detalles que lo hacen un establecimiento "repetible" y recomendable si duda.

La vuelta, más de lo mismo pero en sentido contrario y con cambio de línea de Aerobus, de A1 a A2 (menos mal que pregunté, porque nadie me había dicho que existían dos líneas, algo de agradecer si se inauguran nuevas terminales y nuevas líneas, aunque existan shuttles ente terminales). Todo igual.....no, el retraso fue algo menos y en esta ocasión por la sorprendente razón de "colocación del equipaje en la bodega", que al ser mucho equipaje, había que recolocarlo.

Otro viaje relámpago más, otro concierto más.

Siguiente parada si todo va bien, Bilbao.

Grand Canyon "Skywalk"

Si aún piensa donde ir este verano de vacaciones, quizás el Gran Cañón sea una buena opción... Pero eso si... visto desde un "Puente de Cristal". El Grand Canyon Skywalk fue creado por David Jin quien en sus propias palabras explica sus intenciones: "quería que los visitantes pudieran adentrarse en el Gran Cañón como lo hace un águila".

El puente esta ubicado a 4000 pies (1219 metros) sobre el fondo del cañón, su construcción se empezó en el año 2004 y se finalizó a mediados de 2005. Pasó todas las pruebas necesarias de seguridad y dar una "vueltica por el cañón" y fue oficialmente inaugurado el 28 de marzo de 2007, ese día recibió unas 200.000 visitas.

La vuelta cuesta unos 30$ y no tiene límite de tiempo, así que puede quedarse allí parado sobre el cañón todo el tiempo que desee... a que es tentador?

Destinos de Aventura (I)

Después de haber sido formalmente presentado ayer por Patico, comienzo mi colaboración con este blog presentando una serie de curiosos aeropuertos que usualmente estan ligados a sitios de verdad impresionantes, pero que debido a las condiciones de acceso hacen que llegar allí sea una verdadera aventura.

El protagonista de hoy es el Aeropuerto Juancho Yrausquin de la isla de Saba. Saba es una pequeña isla de 13 km² y forma parte del Reino de los Paises Bajos y se estima que tiene una población de unos 1500 habitantes. Su aeropuerto consta de una pista de tan sólo 400 metros de largo y como era de esperarse, siendo una isla, con mar de lado y lado. De hecho es tan pequeña que tan sólo pueden aterrizar en ella 3 modelos de aviones y todos los vuelos vienen de la vecina isla de St. Maarten.
Esta isla es bastante reconocida como destino turístico y además es un sitio formidable para el buceo. Si se aventuran a ir en avión ya saben lo que les espera, también tiene un puerto que fue recientemente ampliado (2006) y un transbordador que también salen de St. Maarten.

Crece La Maleta Errante

Cuando se creó La Maleta Errante, ésta estaba vacía pero llena de ilusión por mostrar muchas cosas, por contar muchas cosas que pasan fuera de nuestro entorno, un punto de encuentro de experiencias viajeras. Pero esa Maleta originaria, tuvo problemas y no salió como estaba planeado.

Era evidente que el blog necesitaba una serie de cambios para mostrar realmente lo que se pretendía desde un principio, y este es el momento de poner en marcha alguno de ellos. Esperando que sean del agrado de los que leen el blog y que éste tome el rumbo merecido y cobre vida.

El primero de ellos es la incorporación de dos nuevos colaboradores y amigos, que aportarán una nueva visión a La Maleta, ya sea por su experiencia viajera como por sus inquietudes y conocimientos.

Así que valga este post para darles la bienvenida a Javier Tapia (conocido como Jet) y a Yván Pinto.

Adiós a la Virgin Megastore de Union Sq.

Hace aproximadamente una año, me dirigía al número 1 (si no recuerdo mal) de Picadilly, en Londres, para pasar unas horas en una de mis tiendas de discos favoritas, la Virgin Megastore...y ya no estaba, lo cual me causó una pequeña decepción, que desapareción cuando pude comprobar que los nuevos inquilinos del local habían mantenido "lo mismo", es decir, mismo perro con distinto collar, ahora se llamaba Zavvi. Comentar también y haciendo algo de historia comercial de aquel local, que la primera vez que lo visité el propietario del local era Tower Records. Pero nombres aparte, lo que me gustaba obviamente era que podía encontrar mucho material que por estos lugares no se encuentra.

Pues bien, por diversos motivos, principalmente turísticos, pero también los mismos que me hacen acercarme a Picadilly cada vez que piso Londres, existe o más bien, existía una tienda que aunque no sea emblemática, quizás si un símbolo para aquellos que han visitado Nueva York o se sientan atraídos por la "Gran Manzana", que es la Virgin Megastore de Union Sq. Y digo existía porque la semana pasada se publicaba que la tienda de Union Sq. cerraba las puertas al perder la batalla contra los mp3.
Quizás a muchos no les sonará esta tienda, pero si cerraramos los ojos y visualizaramos una imagen de Times Sq. o de Union Sq. con los enormes anuncios, los neones, los carteles anunciando películas o musicales, etc. sempre aparecerá las letras de la VIRGIN de color rojo.
Siempre he pensado que el soporte digital acabaría con el físico musicalmente hablando, pero personalmente aún viéndolo venir, me resisto a creerlo, seguiré comprando cd´s, y no escondo que soy el primero que tiene miles de canciones en mp3, pero siempre hay algo que me impide hacer desaparecer los discos de mis estanterías, siempre tendremos un símbolo.

La nueva T1 del Aeropuerto de Barcelona

Después de mucho tiempo sin pasarme por este blog, me he decidido a volver a escribir, y retomar esta actividad que me gusta tanto como es escribir sobre viajes y lugares. Espero que la falta de motivación, desaparezca y no pase tanto tiempo sin escribir.

Pues bien, al grano. El próximo día 17 de junio entra en funcionamiento oficialmente la nueva Terminal del aeropuerto de Barcelona, lo que lo consolida como uno de los 10 mejores aeropuertos de Europa y centro de referencia en el sur del continente y mediterráneo.

Me gustaría dar algunas cifras para conocer está gran obra: Ocupa una superficie de más de 500.000 metros cuadrados, 166 mostradores de facturación, 101 puertas de embarque, 43 (ampliables a 50) fingers, 15 hipódromos de recogida de equipajes, 763.344 kgs. de hormigón armado empleado, los 17.904.115 kilogramos de acero estructural utilizado constituye 1,8 veces el peso actual de la Torre Eiffel, los 124.729 metros cuadrados de cubiertas de alumnio ocuparí­an 2,5 veces el Camp Nou, un 70% del agua que se utiliza en la nueva terminal se calienta con calefactores térmicos que utilizan la energía solar, entre otros detalles.

Esperemos que su estreno oficial no sea tan caótico como el de la T4 de Madrid. Para ello, una buena idea que se les ha ocurrido a AENA en crear una web con toda la información necesaria para que el pasajero al llegar a la terminal no se pierda o por lo menos que se pierda lo menos posible (todos sabemos como son los estrenos). Videos explicativos de como acceder a ella en los distintos medios de transporte o como salir, así como las salidas y llegadas de los aviones.

Ahora a mi entender sólo falta que amplien alguna línea de metro (como Londres o Madrid) o que llegue el tren hasta ella, ya que la comunicación entre terminales sigue siendo en autobús, lo que puede ser un engorro.

Para más información visita www.aena.es/t1barcelona

Un lugar de bajos vuelos

Cada lugar tiene su curiosidad, su encanto, su rareza. En este caso, en la isla caribeña de St. Marteen, nos encontramos con el Aeropuerto Internacional Princesa Juliana. He de aclarar que la isla está dividida entre la zona holandesa y la francesa. El Aeropuerto de referencia es el holandés, al sur de la Isla.

El aeropuerto fue creado como pista de aterrizaje militar en 1942. Fue convertido a un aeropuerto civil en 1943. En 1964 el aeropuerto fue remodelado y se le añadió una terminal nueva. Las instalaciones se ampliaron en 1985. Está a escasos 15 kilómetros de la ciudad de Philipsburg.

El mayor atractivo que tiene este Aeropuerto (si es que lo podemos llamar atractivo), es que en el momento del aterrizaje los aviones pasan a escasos 25 metros de la playa de Maho Bay, situada a pie de pista, atrayendo a los aficionados de los aviones a esta costa. El gobierno local advierte que acercarse demasiado en el momento de la llegada y la salida de las aeronaves “puede dar lugar a lesiones serias o incluso la muerte” (como se muestra en la imágen que encabeza el post). Es uno de los únicos lugares en el mundo donde se puede ver a los aviones en su aterrizaje justo debajo del mismo. Debemos tener en cuenta que en este aeropuerto aterrizan aviones de gran envergadura como los B-747 (los cuales son muy comunes en este aeropuerto, operan 12 al día.).

En fin que si quieren vivir emociones (esta con un riesgo bajo, para quien lo vea), sólo tienen que viajar a St. Marteen y esperar a que aterricen los aviones.